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第301章:太微垣(第2 / 2页)

上层建筑方面,由于英国方面针对“百眼巨人”号进行的风洞测试结果显示,双舰岛布局会在飞行甲板表面产生严重的湍流,而“百眼巨人”较低的排烟位置也使得飞行甲板受排烟干扰严重,并且其开放式舰艏和机库的设计也令穿过飞行甲板下方的气流会对上方气流产生干扰。

而云汉号航母的单舰岛高烟囱布局也证明了其优越性,至于在云汉号上所展现出来的稳定性不佳问题,海军部则将之归咎于吨位太小,大1点就好了。

因此,海军方面最终决定采用类似“鹰”号航空母舰的单舰岛、高烟囱和封闭式舰艏及机库设计。

甲板方面,彼时“暴怒”号的改装让多段式飞行甲板设计也1并传回国内,但被左念微否决,因而新航母方案依旧采用单层全通式飞行甲板设计,舰体防护等设计则直接照搬正在建造中的广东级航空母舰。

然而,这1航母计划随着5十万吨计划的展开而被无限推迟,直到条约后的改造计划开始,基于这1设计,海军部发展出了如今的太微垣级航空母舰。

这艘巨大的航空母舰也无愧“天子宫廷,5帝御座”之名,在建造中6续改造之后,太微垣级真正下水时标准排水量来到了34820公吨,满载排水量更是突破了4万吨,来到了42500公吨,体型上仅次于美国的列克星敦级航空母舰,但战斗力上,太微垣却是有过之而无不及。

其舰体外形依然是主力舰的模样,采用封闭式舰艏,飞行甲板在前端随舰体1同缩减宽度,而后方则1直延续到舰艉,因而飞行甲板俯视图看上去是1个长方形与1个梯形的结合。

太微垣级航空母舰的飞行甲板是典型的全通甲板,全长276.2米,并且,这座甲板是有装甲保护的,当然,这与真正的装甲航母还有着1定的差距,因为太微垣的飞行甲板并非强力甲板,其装甲并不与舰体相连,不属于承力结构的1部分,并不是1个装甲盒。

简而言之,就是在舰体上盖了1块铁板,不过这块“铁板”是3层结构的,下层为20mm的低碳钢,中层为25mm的结构钢,上层则为48mm的柚木甲板,而且这层甲板只覆盖前后升降机之间的约180m的长度。

另外,由于国防军的防空武器布局并没有采取类似于美国的下层突出平台的设计,因而占用了1定的甲板面积,也在1定程度上缩短了防护的宽度。

由于甲板并非是强力甲板,太微垣级的机库依然选择了开放式机库,仅舰艏封闭以提高耐波性。

之所以没有选择封闭式机库,所考虑的方面主要有3个方面,第1是为了节省重量,降低重心,毕竟在舰体上面盖了这么1大块,第2是开放式机库能够提高出击效率,舰载机能够在机库中预热,第3,如果有重磅炸弹击穿装甲在机库中爆炸,冲击波会向周围涌出,减轻损害。

在舰载机配置上,由于现阶段舰载机比较小,其极限舰载机数量能够超过110架,但常规情况下,1般携带91架,常用82架,备用9架,包含40架29式舰载战斗机,备用4架,28架28式鱼雷攻击机,另外备用3架,14架侦察机(28式轰炸机),备用2架。

而让航母真正站起来的俯冲轰炸机此时尚在诞生的前夕,在下个月,上海玄鸟飞行器公司、国营南京中升飞机工业公司和首都第3重型机械厂的作品将会在热河试验基地迎来初次评估。

防护方面,太微垣级的水下防护系统则与安徽号战列舰相同,性能自然不必多说。

其他防护就平平无奇了,动力舱段和弹药库部分设置50mm的水平装甲,主装甲带则为130mm,并向下递减到70mm,基本对付1下驱逐舰火力,反正舰炮轰击是小概率事件,毕竟面面俱到是不可能的。

而动力系统也不失为1大亮点,通过良好的舱室布局,太微垣级航母在1定的空间内搭载了4座蒸汽轮机和20座重油锅炉,能够输出15.5万匹马力,让这艘大家伙能够跑出32.5节的高速。

另1大亮点是其上搭载的防空火控系统,火控系统的重要性不言而喻,在防空这个系统中,“火控第1,高炮第2,炮组第3”在防空体系里是完全的真理。

人类是有极限的,没有好的火控系统,什么武器都白搭,基本就是“昭和防空,十防9空”,非人力可以逆转。

太微垣级安装的31式甲型空防计算系统是本国第1款防空火控系统,由南京大学熊庆来、京师大学刘仙洲2位院士领导的小组研发,包含指挥仪和计算机两个部分。

这座机械计算机使用液压辅助动力,用含锡不锈钢制造,具有3轴稳定功能,也安装了陀螺仪稳定观瞄设备,根据人工输入的3数据进行射击诸元解算。

整体来看,其体积庞大,结构复杂,效率较低,对舰体横摇、纵摇修正能力较为有限,但在这个时代,已经是1款相当优秀的火控系统了。

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