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第1131章 U型弯角缠斗(第2 / 2页)

场上,赛车的轰鸣声还在继续,车群快速飞驰,在第二圈有人摔车了,是后方的一位车手,摔车的地点在三号弯的u型重刹弯角位置。

不过此刻车迷的视线都在前端,并没有多少人注意到。

眼下从心态上来讲,佩科的心态明显不如秦川,这点也能理解,因为现在确实该是佩科着急。

他要阻止秦川夺冠就必须要排在秦川的前面。

“二区段结束,这边来到第三区段!”

“八号弯这边佩科再度尝试抽头!”

“内线有没有!”

“有了,这边佩科过了!”

“佩科在八号弯完成了超越,非常不可思议的一次超车!佩科这次的刹车非常完美!”

就在此刻,场上忽然出现了新的变化,一旁的蔚然一声惊呼,紧跟着佩科便在八号弯超越了马王,出手非常狠决,两台车甚至差一点点就发生了接触。

内线,晚刹,八号弯佩科成功完成超越。

忽如其来的超车惊到了现场的很多人,包括身后的秦川以及ktmp房。

再一次在八号弯进攻,这次佩科过去了!

按照他们的预料至少还有拖上一圈到两圈的时间佩科才会过去,没想到这么快就超过去了。

“怎么办,看来佩科这小子还真是有些实力的。”

斯通纳看了看一旁的佩德罗萨,想寻求一个答案。

佩德罗萨摇了摇头“不要急,看秦川如何处理。”

佩科的忽然超越让现场压抑已久的车迷爆发出了欢呼声,佩科的看台发出狂喜。

与此同时,秦川看着眼前的赛车换成了那位八冠王的水泥灰版画后,他整个人也瞬间转变了节奏。

开始提速。

佩科如果没过,对他来说是好事,可过去了局面就变了,他也必须最快超越这位八冠王,防止佩科带开。

冲刺赛前期不能丢太多的距离,否则就算后期轮胎起来后也很难追回来。

“秦川这边开始提速,看来他并不想放佩科离开。”

小张第一时间注意到了秦川的节奏变化,原本在他看来秦川前期可以不追的那么凶,毕竟这两人都是前软胎,以这条赛道的费胎程度,中胎发挥实力的区间会来的很早,后期追也一样有机会。

没想到秦川前期就打算冒险。

油门转动,八号弯出来接下来的几个弯道秦川的车速肉眼可见的攀升。

眨眼之间原本还跟马王身后有些距离的rc16迅速贴近了前面八冠王的赛车。

彼此之间甚至能互相听到对方的引擎声。

“十二号弯秦川已经贴到了马王的身后,他会选择出手吗?似乎时机还不够!”

最后一弯,秦川的赛车尝试抽头,赛车来到内线后却又并没有延迟刹车,而是选择了一个常规的刹车点。

只抽线,不晚刹,似乎是犹豫了。

最后一弯通过,赛车冲上终点线,比赛来到第三圈。

秦川调整好线路,赛车继续跟在这位八冠王的身后。

刚刚的十二弯他尝试了一下,距离不够,二百米的直线不够他来完成晚刹超车。

所以他最后选择了收手。

按照刚刚的线路预估来看,八号弯的位置他肯定也无法完成超越,那剩下能让他尝试的点就只有三号弯和四号弯。

一档,二档,三档,四挡,五档!

赛车升到五档后,一号弯刹车点来临,比赛自此也来到了第三圈。

秦川右手捏住前刹,右腿伸出,赛车减速后跟随前面马王的赛车进弯,然后同步开油。

“一号弯出来,这边来到大直线,秦川吸住了马王的尾流,这边要抽头吗?”

蔚然视线紧盯在马王身后的秦川,想看看对方有没有进攻的打算。

“抽头了,秦川这边直接来到内线!三号弯的晚刹有没有机会!”

直线中间的二号弯毫无存在感的通过,秦川和马王的赛车甚至都没有转向,一公里的长直线结束,秦川来到马王的内线。

眼前的弯道已经变成了三号弯的u型回头弯。

两人右腿同时伸出,在三号弯外线拼起了刹车。

头盔下,秦川的视线余光一直扫向外侧,按照两人的轮胎状况真拼刹车他是拼不过对方的,但他有线路优势,如果硬拼对方也讨不到好处。

“马王这边明显刹车更好,他想先进内线,但是距离不够!秦川过了!”

最终还是秦川卡住了马王的位置,率先进入弯道,完成了超越,现场秦川的车迷并没有松口气,而是依旧紧张。

三号弯这个超越实际上是没有意义的,因为出弯会被找回。

“三号弯出来,这个出弯秦川能不能守住,这对他来说是一个大麻烦。”

蔚然和小张两人也同样没敢放松,这个出弯才是重中之重。

果不其然,两台车刚刚从三号弯出来,车头刚刚转入第二条大直线开始出弯,身后马王的赛车明显出弯速度就更快。

在直线还未过半之际,赛车就已经从秦川的身后开始抽头。

直线抽头,gp23来到了rc16的侧面。

“马王抽头了!”

“秦川他要干嘛!秦川在赛道中间变线,他拦住了这位八冠王!同样的经典套路再次浮现!”

“秦川直接在赛道中间开始反击!”

直线中间,在马王抽头的一瞬间,秦川原本的直线加速路线瞬间变了,车身开始朝着内侧靠拢,开始不断的逼迫马王的路线。

又是那一招!

同样的招式此刻难度却是翻了好几倍,能在这里预判到马王的抽头时机要比在别的地方难得多。

马王的线路受到逼迫,但是速度却丝毫不减,在赛车来到四号弯之际,两人已经完成了并排,只是并排的位置非常尴尬,两人来到了赛道的中间位置!

四号弯刹车点,两人这一次又同时捏紧了前刹,两人的刹车都很晚,但明显内线的马王想要把速度降下来要难得多。

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