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第274章 到了解决资质问题的时候了(第1 / 2页)

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“人手不够?”陈耕皱了下眉头。

他还真没有想到这个问题,不过仔细想想,也是,还真是自己把这个问题给忽略了,像这种长达数万公里、历时超过一个季度的长途测试,除了必须跟随的后勤支援车之外,每辆车最少需要2名司机,但考虑到人员在一段时间之后会疲惫,实际上国际上做类似测试的时候的标准是每辆配备三名司机,此外还有后勤支援车辆、工程师……10辆需要测试的车,整个车队的人员最少要60人,其中单单司机就要差不多40个人。

80年代中期的共和国,司机是一个相当吃香的职业,吃香也就意味着司机的数量很少,整个润华实业,与驾驶证的,有一个算一个,加起来都凑不够这么多人,更不要说这其中公司的管理层和技术主管们占了相当的比例。

想了想,陈耕道:“这样吧,我和军区首长们说一下,看看能不能从军区借调一些人。”

“那就最好了,”谢闵声点点头,又道:“还有,军区后勤部一直卡着不让三修厂把汽车的生产资质借给咱们,这个问题需要尽快解决了。”

“嘶……”

说起这件事,陈耕顿时一阵牙疼。

按理来说,以润华实业与华东军区第三军械维修厂之间的关系,润华实业借用一下华东军区第三军械维修厂的生产资质也没什么,但当那位军区后勤部的副部长以润华实业不具备汽车生产的能力,坚决不同意第三军械维修厂将整车生产资质借给润华实业之后,这件事还真就成了一个大问题,甚至连军区首长都不好帮润华实业说话,原因么很简单,那位军区的后勤部副部长是在公事公办,公事公办这种事情最让人挠头了。

“那您的意思是……”陈耕问道。

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