好不容易用em引擎，将无工质推进派的头子给打发了之后。

张星扬总算是松了一口气。

实际上em引擎的缺点，刚刚张星扬并没有明说。

那就是和霍尔推进器相比，输出的推力更小一些。

即使是后世比较成熟的em引擎，和同等级别的霍尔推进器相比，只有霍尔推进器的一半推力左右。

这也就意味着同样的太空航程，em引擎加速和减速的时间，都是同等霍尔推进器的两倍。

当然霍尔推进器本身也是有不少的缺点。

就比如，霍尔推进器需要使用氙气作为燃料。

氙气在地球之上，其实是非常昂贵的。

而且制备起来也是比较困难的。

实际上，在未来太空时代使用更多的还是工质推进。

举个例子，在2150年发射了一颗比邻星探测器，采用的就是em引擎。

那已经是当时最为先进的em引擎，但是推力依然很小，仅仅能够产生122.2克的推力。

只能够给探测器提供0.001毫米/秒每秒的加速度。

想要将探测器加速到太阳系逃逸速度16.6千米/秒，大概都需要五年的时间。

这还仅仅是加速的时间。

“星扬，你觉得未来的工质推进大概会是什么样的？”

在会议结束当晚返回火箭研究院的火车之上，耿博问着张星扬。

“未来啊！”

张星扬回忆起自己曾经生活之中见到过的太空战舰。

“未来工质推进，与现在最大的区别将会是由于引擎变化导致的工质变化。”

“什么意思，仔细说说？”

耿博也来了不少的兴趣。

“首先问你一个问题，你觉得未来将会采用什么方式作为太空引擎？”

这个问题耿博自己之前也在一个人无聊的时候思考过。

“我觉得现在我们采用的火箭方式，应该不会被淘汰。”

“不过应该会多出不少其他的太空引擎。”

耿博想的倒是不错。

在未来的一两百年之内，火箭作为一种星际交通方式，并没有被淘汰，甚至还有所发展。

这就好像自行车发明出来之后的几百年时间之内，并没有因为汽车的发明被淘汰一样。

每种交通工具都有它自己的使用场景。

火箭的作用同样是如此。

在拥有厚重大气层的星球之上，通过火箭发射穿越星球大气层，一直应用到张星扬穿越之前的时代，

不过那时候火箭发射，并不像现在这样繁琐。

而是像公交汽车一样，频繁来往于地面和太空之中。

“如果我们能够搞定核聚变的话，聚变工质推进应该也是可行的。”

耿博在说起这个时候，还是有些不太敢确定。

毕竟核聚变拥有着永远五十年一般的说法。

谁也不知道到底什么时候，能够完成这一项可以改变人类历史进程的发明。

“这个确实很有可能成为未来大型太空飞船的推进方式。”

张星扬首先是肯定了耿博的想法。

“核聚变推进，拥有不少的优势。”