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186.第185章 联合探索,行星绝对防御圈!(第1 / 2页)

第185章 联合探索,行星绝对防御圈!

火星。

未来太空时代,人类重要的居住星球。

作为太阳系之中,和地球极为相似的星球。

人类自从上个世纪以来,就对它抱有很大的探索兴趣。

并且在此时的很多研究认为,火星在现在或者是过去,曾经存在过液态水。

一般来说,液态水被视为重要的生命起源条件。

因为目前人类了解到的生命,大多需要液态水来作为化学反应介质,来维持自己的生命。

“火星探索,是我们未来合作的重要方向!”

在会议室之中,虽然大家没有对后续的探索计划达成一致,但是在对于探索火星的话题之上,还是有不少的共同语言。

“张,我们首先应该发射火星环绕飞行器,然后再发射火星着陆器和巡视器。”

高卢火星探索计划负责人,保罗-萨特,认真地在台上介绍着他们对于火星探索计划的安排。

在他们的计划之中,首先费五年的时间进行火星环绕飞行器的研发和发射工作,然后在三年后登陆火星表面。

这样的计划,只能说是中规中矩。

实际上,这和欧空局的火星探索计划,几乎是没什么两样。

而高卢显然是想要用这个计划,来试探一下龙国,看看能不能从龙国手上敲诈出一笔钱来,维持他们自己的探索计划。

张星扬双手支撑着桌面,托着自己的下巴,有些无聊地看着对方在台上卖力的宣传他们的探索计划。

即使是相比十多年之后,龙国自己独立进行的天问一号火星探索计划,这个计划看上去都很小家子气。

“我们的环绕飞行器,将会对火星地表的地貌进行高精度的测量,帮助我们建立更加准确的过去火星大气模型。”

保罗-萨特,介绍了一番他们计划之中的环绕飞行器任务目标。

在听了一小会之后,张星扬就确定了自己的想法。

他们确实是在忽悠,想要找冤大头来接盘他们的火星快车计划。

这项计划,主要是运用火星环绕飞行器通过研究火星大气和气候,来解释火星的地质结构、矿物学和地表水的痕迹。

虽然也搭载了一辆微型火星车,来进行火星表面的探索活动。

但是这辆微型火星车的运气并不是很好,在登陆火星的过程之中,不幸失踪。

在原本的历史之中,“火星快车”计划确实做出了不少的成绩,也找到了火星地表水曾经存在过的痕迹。

并且绘制了大量之前没有观测过地区的地貌图形。

不过,对于张星扬来说,亦或者是对于龙国来说这样的计划,就显得有些不太合适了。

高卢的计划,偏向于保守的原因,实际上也很好理解。

因为他们没有大推力火箭,不能够将重量更大的载荷送到火星轨道之中。

实际上,在发射“火星快车”的时候,他们采用的还是毛子的“联盟-fg”号运载火箭。

能够搭载的载荷质量,也就必须严格控制在2吨之下。

“火星快车”载荷总重量在1.3吨左右。

而龙国第一次火星探测计划,所搭载的“天问一号”载荷总重量为5吨。

这也是火箭差别,所带来的差距。

发射“天问一号”所使用的长征五号重型运载火箭,地月转移轨道质量为14吨,地火转移轨道质量为5吨,被大家亲切地称作“胖五”!

在保罗-萨特阐述完了他们的计划之后,张星扬翩翩有礼的站了起来:

“保罗先生,恕我直言!”

“你们的计划太过于保守了!”

在听到张星扬的否定之后,台上的大胡子保罗显然有些不屑。

毕竟在他看来,刚刚完成载人航天的龙国,还是比不过在运载火箭方面比他们有些优势。

在卫星探测器方面,龙国并没有太多的优势。

实际上,这方面双方都差不多。

甚至从某一方面来说,在不少探测器零部件方面有优势的欧空局甚至可以说处于劣势。

毕竟他们的不少元器件,都是多个国家生产的。

就比如,仅仅是火星环绕飞行器就有超过五个国家参与制造,天线、雷达、太阳能电池板、结构组件就来自四个不同国家,组装则是在另一个国家,还要再装上高卢的软件。

这样的后果,就是探测器的制造沟通成本巨大,并且时间周期十分漫长!

这也是多国合作的弊端之一,不仅仅是火星探索计划。

其实在国际空间站的建设过程之中,也存在这样的情况。

虽然在很多时候,鹰酱方面都把持着国际空间站的话语权,让人误以为这是他们家独立建设的空间站。

但是实际上,国际空间站确实是地球上最大、参与方最多的太空合作项目!

这也是为什么,从提出计划到初步建成就费了接近二十年时间,甚至建设时间几乎和使用时间一样长的重要原因,在建成十几年之后就不得不面对退役的局面。

“我们的火箭系统,完全能够满足五吨的火星轨道载荷。”

“所以,我方认为完全可以大胆一些,一次性将环绕飞行器、着陆器和巡视器,全部发射到火星轨道!”

张星扬说完之后,龙国一方的工作人员都没有什么惊讶的表情。

毕竟在这场会议之前,他们就已经做过严格的计算,以他们目前主力使用的鸿雁火箭为例,低轨道运载能力26吨,地月转移轨道15吨,地火转移轨道5.2吨。

完全能够满足一次性发射这样多载荷的任务。

台下高卢方面的参会人员,也是刚刚了解到龙国方面的运载火箭能力,纷纷交头接耳地讨论起来。

实际上,鸿雁火箭已经完成研发工作,面向商用市场数年的时间,不过鸿雁火箭主要的用户还是东南亚市场和鹰酱市场。

在高卢所在的西大陆市场,并不怎么样。

所以他们可能之前听说过鸿雁火箭,但是对火箭的性能并不是特别了解。

不过对于高卢来说,这完全是意外之喜。

他们也想要将探测器的规模做得更大一些,但是之前一直受限于运载火箭的不给力,只能够在螺蛳壳内做道场,一切精打细算。

没想到在龙国竟然能够有这样的收获。

保罗-萨特在确认了这一点之后,几乎是在瞬间抛弃了原先的计划。

转而支持张星扬提出的一次性发射火星绕行飞行器、着陆器和巡视器的计划。

火星探索的计划,就这样转向了历史上不曾出现的另一条道路。

——

如果说探索火星,是为了人类太空时代的第二家园。

那么小行星探索计划,则是为了地球上所有生命的安全!

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