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第74章 脉动生产线(求首订!)(第2 / 2页)

宋天行听着张星扬阐述后世对于飞机脉动生产线的理解,眼睛一点点地发亮。

就好像是一头饿狼,见到了一头肥美的猎物一样。

“星扬,没想到你对飞机工业化生产,有这样新奇深刻的见识,不愧是天才!”

其实这些知识,在几十年后都已经属于是烂大街的东西,稍微关注这方面的人都能够知道。

更别提是在上百年之后,大气层内飞机的生产工作早就实现了全自动化生产的时代了。

但是在九十年代这个时间节点,脉动生产线还是一个十分新鲜,先进的概念。

要知道这个时候航空制造领域的第一条脉动生产线还没有出现,最少要到三年之后的波音公司推出第一条飞机脉动生产线,才算是世界航空制造领域的第一个脉动生产线。

“其实这也不算是什么新鲜的概念。”

张星扬倒是没有什么特别兴奋的地方,毕竟真要说起脉动生产线,其实在其他的领域是有一些先例的。

只不过在航空制造领域,还没有人正式提出来而已。

“我们在之前重工业不发达的时候,对于汽车生产也是这样做的。”

“不能建立起连续流动生产线,那就降低制造要求,部分采用流动装配。”

宋天行也不是什么年轻人了,自然经历过之前那些年制造业之中的种种,了解过这段历史。

“而且,后续我们还可以对生产线进行迭代升级,对大部分的零部件采取模块化转配,来提升生产线的效率。”

模块化生产这个时候也还是刚刚兴起的概念,不过大家都在进行研究,所以宋天行也是有一些了解。

“模块化生产效率确实能够提升,不过这就需要对整条装配线进行调整,需要费的时间和人力物力都不是一个小数字。”

“成飞目前是没有那么多的改造资金,来对生产线进行改造的。”

虽然想法很美好,但是转化成现实是需要费很多资金的。

“现在成飞的飞机出口又不是很顺利,国际上大家都在追求换装三代机。”

“像之前那些年不停出口创汇的歼七,这些年在国际上也是卖不动了。”

宋天行不断说着目前成飞的困难之处,对资金方面有些发愁。

“资金问题确实是一个比较大的问题,不过成飞如果真的想要建设脉动生产线,国家和空军估计都不会吝啬拨款。”

“毕竟如果脉动生产线建成之后,生产效率少说也能提升个四五倍。”

“一条生产线,每年最少也能生产近百架歼十,我不信空军的那些大佬不心动!”

“只要你把这个消息透露给他们,我估计都不用你去找钱,大佬们会主动去给伱向国家要钱!”

张星扬倒是有不同的看法,这年头空军对于先进战斗机的渴望,已经达到了几乎饥渴的程度。

只要能够有大量的歼十战斗机给他们,张星扬毫不怀疑他们甚至能闹到最上层那里去。

这个时候,宋天行也有些明白过来张星扬的意思,说道:

“也是,知道我们的歼十首飞成功之后,好几位空军首长就询问过什么时候能够量产装备部队。”

“他们要是知道能够年产量上百架,估计无论如何都会推进这件事!”

(本章完)

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