第85章 “星力1号”火箭

12月10日。

福东省，漳泉市，天龙航天公司。

时隔几个月，李星阳又来这家公司视察了一次。

万豪会议后，利用短暂且宝贵的半年不到的时间，‘航天发射联盟’内的九家民营航天企业，拿到了扶持资金，回去后立刻投入到了996式的工作中。

一边继续进行研发。

一边分享与学习彼此的技术。

各家公司还抽调出能力最强的研发人员，组成一个‘大神团队’，集中最优质的研发资源，要合力打造出一款最完美的火箭。

如此既能大大降低研发成本，避免资源浪费，还能共享火箭的知识产权，都可以生产和发射。

乃至为了节省制造成本，出现了蓝箭航天负责机电系统、星际荣耀公司负责外壳、星河动力负责控制系统、天龙航天负责发动机生产的详细分工情况，不再每家公司什么都做，重复的制造轮子，搞细化分工，火箭研制成本能大幅下降，效率与可靠性也会提高，没有那家公司能拒绝这种分工带来的优势。

此刻。

规模已经扩大了不少的大型厂房内。

一辆长长的平板拖车上。

一枚巨型香肠般的火箭，平躺在台架上面，其长度约50米、直径3.35米，已是生产下线完毕，只需注入航天煤油和液氧，就能拉出去发射的状态。

对着这枚火箭，方宇竣在旁边介绍道：“李总，说了你可能不信，这款命名为‘星力1号’的火箭，是我们九家航天公司的上千名研发人员，在短短四个多月内，就研发定型的一款全新火箭，集九家航天公司之智慧，拿出了所有压箱底的长板技术，都应用到了这款火箭上，谁都没有藏私，只想打造出一款成本低、可靠性高、生产简单，运载能力符合要求的火箭。”

“星力1号是两级结构，采用模块化生产设计，最大发射重量为330吨，850公里高的太阳同步轨道的运载能力为3.2吨，采用无依托发射设计，不需要建设专门的发射场，只要弄一块平地就行，还能使用航天发射船在海上进行发射，灵活性更高，可以主动寻找合适的发射机会，拥有更多的发射窗口。”

“最重要的是这款火箭的制造成本，可以从现在的700块/公斤左右，大批量的生产后，降到300元/公斤以下的程度，甚至更低，因为我们取消了很多的备份冗余系统，想尽了一切办法，减轻哪怕1克多余的份量，想办法提高火箭推力跟可靠性的同时，也努力降低火箭发动机这种核心部件的制造成本，这恰好是我们天龙航天的强项，我们最新研制的天火-41发动机，把推力提高了15%，重量降低10%，发动机生产效率则提高了三倍之多！所以它的成本优势非常巨大，哪怕不走可回收使用火箭的路线，成本也不会高多少，这款发动机，是我们天龙航天的超级杀手锏！”

“不过天火-41也存在缺点，就是使用寿命低，不能重复使用，因为降低了重量，提高了推力之后，耐热性、结构坚固度都降低了，直白点说，这就是一款一次性的火箭，只追求低成本大推力，够用一次就行，还省了火箭一级回收、发动机修理这些麻烦，确保了运载能力够用，走的就是一条极致节省，不需要反复使用的路线，我们的专家计算过，按照这条路线走下去，最终的火箭发射成本，不会高于space-x公司的猎鹰9号，甚至更低，即思路相反，但殊途同归！”

发动机生产效率提高三倍？

李星阳被这个信息吸引了注意。

这可是了不得的堪称跨越式的提升了，当即询问是怎么做到的？

“高效率3d打印机，我们工厂，高价引进了高效率的3d打印机。”

走到一台如同一座小房子的设备旁边，方宇竣道：“李总，就是这款价值两亿一台的3d打印机，打印的速度和效率，提高了足足三倍之多，以前大概要一天时间，才能打印出一台火箭发动机，现在只要八个小时就打印完毕，而且精度更高、结构强度更高，让零件数量进一步减少，让发动机的制造成本，只有之前的一半。”