第150章 进军新能源汽车？

“再相信一次苹果！”

苹果的产品应该没网上说得那么差吧？不知不觉当中，这个潜在的认知已经成了陈雨茜的心魔。

至于到底好不好，每个人都有自己的一个评判标准，在和安卓机相比时，刘大郎认为苹果更占优。

同时价格也摆在那里，安卓机的选择非常多，而苹果只有那么几款，要比安卓机贵上2000块左右。

这个2000块钱到底值不值，还得看具体情况，至少刘大郎认为，苹果在跟星云对抗时并没有优势。

但星云科技毕竟是后起之秀，在一些东西上还有进步空间，他们也正在努力弥补这部分差的地方。

并且在一些方面上，星云科技已经明显超越了苹果，比如硬件，高刷屏该上就上，快充该用就用。

星云闪充2.0依旧是目前市面上独一档的存在，50w的快充功率无人能挡，50w无线快充只此一家。

这也是星云双旗舰能够从发售至今，每个月一直稳定在一个销量范围内的原因，因为是真的方便。

根据一些星云用户的反馈，星云科技还为星云双旗舰推出了车载无线充电器，还分成了两个款式。

手机还没玩到极致呢，电脑才刚刚开始做，再冒着巨大风险进军新能源汽车，自然是不可能的。

在星云车载无线充电器上架之后，比亚迪的高国鹏再次联系到了刘大郎，直接开门见山地说道：

高国鹏想要的一个车机系统，对于星云os团队来说再简单不过了，刘大郎询问了一下，林栋表示给他一周的时间就能完全做出来。

难怪总有人说，在上层待一段时间后，会固化自己的思维，后来某个专家还劝年轻人要灵活就业：

“解决低收入群体的收入问题，比如有私家车，可以拉活，再比如把闲置的房屋给租出去…”

“谁说的？我就开！而且我也用星云手机！两者并不冲突啊！”

实际上现实的情况完全不一样，有很多人有车是有车，但车贷房贷水电费一套下来月月都得付。

“？？？”

刘大郎有点懵，按理来说不应该啊，仔细想想也是，他有一段时间没接触底层，所以有点想当然。

刘大郎：……

“真·跨界之王？”

“嘟——”

在各方面细节，苹果做得其实并不差，但就产品而言，不是亲儿子的macbook air还真没法和星雨-幻灵相比，硬件差距都很明显。

星云科技官方的这份问卷调查，让不少网友们都猜测起了他们的用意到底是什么？要出汽车了？

“不会吧？难不成星云科技要出汽车？到时候会叫什么名字？”

但具体什么时候造，恐怕还有点远，不像乐视的贾会计，他已经宣称ff即将实现量产，准备上市。

乐视很喜欢在产品前面加“超级”两个字，超级手机、超级电视、超级汽车，几乎没有可喷的。

“星河？星海？星汉？星战？星期？星团？扫帚星？大郎星？”

最终得出的结论是，10万名星云用户当中，有私家车的比例只占7.1%，比亚迪的占比就更少了…

从手机跨界到电脑，再跨到新能源汽车…实际上仔细分析一波，星云科技怎么可能现在就造汽车。

“嘿！你这话我就不乐意了！是不是瞧不起我们比亚迪？我们的车在市场中还是很受欢迎滴～”

“这点放心，有了超级电池，自然要有超级汽车！我们已经在准备新款，准备好了记得来参观！”

既然不知道，那干脆发放一份问卷调查表，由星云科技官方账号在各大社交媒体上发放问卷调查。

苦等了将近一个月，到手的macbook air又退了回去，还好这是在官网买的，支持无理由退货。

倒不是说比亚迪的车不好，而是用星雨/星火手机的人，貌似30岁以下年轻人比较多，会开什么车？

至于软件…wondows+星云os的组合，战斗力并不差，最重要的是，星雨-幻灵的颜值更高一些。

毕竟车载无线充电器不是星云科技自己生产的，而是他们的配件合作厂商生产的，库存没有多少。

“我觉得肯定是！星云科技既然做问卷，肯定有这方面想法！”

于是乎，眼尖的网友在某条问卷调查下方的评论中找到了高国鹏发的一条评论，只有一个小表情：

不光联想做过模块化手机，谷歌同样也试图做过，可就目前这种科技水平，做出来根本用不下去。

“这么多人没有车？”

值得一提的是，联想在四月底时，在曼谷发布了一款模块化手机，这与星云科技未来的规划不谋而合，不过联想动作有点太快了。