因此，新的战舰设计出来之后，丁汝昌首先来找李光宗汇报。

“新式战列舰设计出来了？这倒是1个好消息。那好，明天我们就去天津！”李光宗立刻说道。

海军是帝国的命脉，容不得丝毫马虎。而新式战列舰又是帝国未来控制海域的重要力量，更是重中之重。

皇帝出巡，有太多的礼仪要注意。李光宗懒得麻烦，因此1直以来都是轻车简从的。

只是告诉了内阁首相曾纪泽和总参谋长张平1声之后，就在御前侍卫的保护下离开了皇宫，乘火车赶往大连。

至于安全方面，完全不会有问题。虽然明面上只有十几个人，但暗地里，至少有上百人随行护卫。1旦发现险情，可以迅速的联系当地的警察部门和驻军。加上情报部重点加强了对各国布置在国内的间谍机构的打击，让各国损失惨重，国内的安全，也上了1个台阶。

10月16日，李光宗1行人抵达了大连国有造船厂。

这座造船厂是北洋时期李光宗建立的，是帝国第1座具有全套措施的造船厂，同时这座造船厂的建立也意味着海军开始走上了独立自主的道路。

所以大连国有造船厂具有浓重的历史意义和纪念意义。

李光宗抵达战舰设计所之后，已经是设计所首席设计师的魏然向王毓泽展示了他的最新作品。

这艘军舰可以说完全是按照李光宗的要求设计的。

按照帝国海军命名法，战列舰以统1王朝命名，所以此舰被命名为“唐级”

“唐级”战列舰舰长241.55米，舰宽36米，最大吃水9.99米，标准排水量41637吨，满载排水量50300吨，最高航速30.12节，最大续航力8500海里。舰上装备8门380毫米主炮，12门150毫米副炮和36门机关炮。

战列舰拥有12个高压瓦格纳锅炉，两两并排放置在6个水密隔舱内，蒸汽输送管道直接穿过同样位于穹甲下方的副炮弹药库舱段通向3个主机舱，每个主机舱内安放着1台涡轮蒸汽轮主机，每4台锅炉同时向1台涡轮蒸汽轮主机提供动力。军舰动力主机为3台蒸汽轮机，单机最大输出功率为45400马力，3台总功率达136200马力。每台主机驱动1个螺旋桨，螺旋桨直径4.7米。此外在过渡舱内有蒸汽输送转换装置，在必要的情况下可以交叉提供动力。俾斯麦号的动力系统设计功率为138000马力，实际稳定输出功率为150170马力，极速输出功率为163026马力。

看着眼前的设计图纸，李光宗乐的合不拢嘴，若是有老练的军迷在此或许会感觉到上面的数据很熟悉，没错这艘军舰正是后世大名鼎鼎的俾斯麦号军舰。