第356章 朝鲜王

况且况且况且况且

一列火车在长江北岸的镇江港冒着浓烟滚滚向北。

这是一处接驳港。

接驳的是连接广州和中都、中都到北都的铁路。

经过了六年的修建。

京广铁路，终于修成通车了。

当然了。

受制于现在的技术能力。

修建一条横跨长江的铁路桥的能力，大明朝暂时是没有的。

所以现在只能通过轮渡来接驳。

第一列商业化运行的货运列车，此时此刻就从长江北岸的江港出发，前往北都城。

“不容易啊，投资快上千万明元，跨越南北的第一条南北大动脉终于修建完成了！下一步，就得修另外几条南北线个东西线的铁路，形成南北东西交错，北线的铁路要一路从北都延伸到黑龙江城才行。”

站在江港的一处，朱皇帝看着滚滚向北而去的货运列车感慨道。

“皇上，修中都到北都的铁路倒是容易，都是平原之地，倒是从北都出关的铁路，要翻越燕山，可太难了。”正在说话的是一名穿着藏青色道桦装，头上铲了个陆军头发型，约莫三十多岁的汉子。

青年名为詹明兴，广东番禺人。

三百老兄弟之一。

在欧洲的几个大学学习了几年，是道桦大学机械系的创建学者。

现在是大明皇家铁路公司的总工程师。

从北都翻过八达岭长城的这一段铁路，对于这个时代的工程师们来说简直是噩梦。

若不是皇家冶金技术研究院研究出来了新的廉价钢冶炼技术，以及炸药在铁路工程中的大规模的应用。

这一条翻越八达岭的铁路，根本连规划都不会被规划。

“火车爬坡确实是个问题，炸山的成本虽然高，但这条铁路修通的意义是重大的，大明的几个工业区必须要有铁路连通起来！”

朱皇帝说道。

现在大明朝主要有三个工业区。

珠三角、长三角、渤海湾。

而现在大明朝计划在东北规划一个新的工业区。

就是在沈阳附近。

依托着鞍山的铁，抚顺的煤。

这里将会是大明朝最重要的煤铁共同体，最大的重工业基地。

而且随着东北集体农庄向外兴安岭的方向拓展。

在辽东、辽西、辽北三地分别建省，将集体农庄的殖民地属性和集体生产的属性撤销，转而将土地按照股权进行拍卖，从集体农庄变成大规模的经营农庄的事情也提上了日程——现在大明已经牢牢掌控了黑龙江以南的东北地区了，继续让集体农庄维持集体化就显得有些没必要。

而拥有集体农庄的庄户们可以通过自己的土地股权进行分红，辽东省、辽西省、辽北省三省反而成为了大明朝人口结构最优，受教育程度最高，人均可支配收入最多的省份。

因此，在东北规划工业区，建立大学，修建铁路的计划就显得迫在眉睫了。

“天佑，我听说这人字形的铁路线设计方案已经基本上通过验收了？”

朱道桦笑道。

詹明兴当然和历史上的那位铁路工程师没有多大的关系。

他“天佑”的字号也是朱皇帝赐的。

所以在这个时空。

也有一名叫做詹天佑的铁路工程师。

“皇上，已经验证过了，理论上是可行的，这将大大的减少建设八达岭铁路的功臣量，最多三年，铁路就能修到沈阳了！”

詹明兴兴奋的说道。

朱皇帝点了点头，又扭头看向了身边的陆军部尚书王大用。

王大用本来是朱皇帝的近卫兵团的指挥。

不过赵四前段时间辞掉了陆军部尚书的位置，官至大将，现在在大元帅府坐镇。

随着战争规模的减小。

老一辈的将军们已经纷纷从实权位置上退下来了。

取而代之的是王大用、罗定山、杨遇春、杨芳等年轻的将领们。

“北方各兵团的换装情况如何了？”

“皇上，现在各兵团都在有序换装后装针击枪，按照现在的速度，明年六月份，北方各兵团就能完成换装了。”

王大用急忙说道。

大明陆军现在也进行了编制上的改革。

旅一级作为基本作战单位的时代结束了。

现在大明陆军的基本编制是师。

一个大明陆军步兵师的基本在编人数是一万两千人。

下辖两个步兵团，一个骑马步兵团，一个炮兵团。

现在只属于大明陆军部的正规陆军部队，包括有20个步兵师，10个骑马步兵师，5个冲击骑兵师，5个大口径榴弹炮师。

陆军总兵力达到了40万人！

而这只是大明朝廷的正规军，不包括每个方向的藩军。

而兵团是临设机构。

根据作战方向的需要填充几个师进去。

“先紧着辽东兵团，辽东兵团必须要在今年年底全面完成换装和训练。”

“遵命！”

王大用急忙说道。

就在此时。

一艘货轮驶入。

大量装着军火的箱子从货轮上卸了下来。

这个江港不但是连接中都和北都的起点。

同时还是重要的物质集散地。

广东产的军火运输到这里，陆军部在查验、入库之后，再分配给驻扎在各地的陆军兵团。

就在此时。

陆军部的参谋们满头大汗的将卸下来的军火进行查验、编号、入库。

这也是今天陆军部尚书王大用来到这里的原因。

大明陆军现在要全面进行换装新一代的步枪。

光复6年式后装针击枪。