进口铁轨可行性太低，还得自己上手，先建立自己的规模冶铁能力。

凤凰铁厂的总厂和分厂虽然有保密行为，不过在魔法的世界里，能保住的秘密并不多，法特尔已经拿到了高炉的大体形状，并通过反追踪货源，分析出比较靠谱的冶铁溶剂配置。

可惜钢的成分分析太难，甚至光有成分都造不出来，只能放到后面慢慢摸索。

法特尔有两个铁矿主产区，容易开采的大规模煤矿只有一个，这几处地方水又比较贵乏。

综合考虑下来，决定在皇城南边三百多公里的露娜支流边展开规模冶铁，并从那里往王城和煤矿、铁矿产区铺铁路。

王国没钱，不过既然凤凰王国已经证明这条路有钱赚，自然能找到勋贵充钱。

机车就不麻烦了，这东西比卡车更复杂，光想一想生产能难度内政大臣就开始打退堂鼓。

凤凰王国的铁路上最早运行的都是手摇车，这东西也能用，不过既然有更好的为什么要选差的？

最后直接通过外交渠道接触，要求买两台蒸汽机车。

六世也无法反对，因为这东西实在没办法手搓，至少得买两台回来看看里面是什么样子再考虑。

凤凰王还挺给面子，并没有为难，直接卖了。

但现在不会完成交易，为了把两台蒸汽机车运到目的地还有大量的准备工作要做，需要专门的河运船，才能确保能在目标地足够近的地方下船。

越是推进越能体会到双方的生产力差距，难怪这些年下来，凤凰王国周边地区没有一个复刻其生产体系的。

“全民识字，真能这么强吗？”

凤凰王国强不强，主要对比其人口，以一个区区几十万人的体量，甚至能影响到人口规模百倍的法特尔地区物价。

“可不敢乱说。”

大家都很谨慎，识字的话题不能随便谈，即使旁边没有王族也显得小心翼翼的。

法特尔人并不知道凤凰王国有一群来自工业废土上的灾二代，所以只能把凤凰王国的发展速度归功于全民识字，凤凰王作为小国王，管理的再细也难以具体到某个生产工艺。

但话说回来，如果从全民识字的角度考虑问题，就会发现两国差距没那么大。

法特尔的识字率大约在3%左右，低识字率决定了识字的人不需要依靠体力劳动赚取生活费，把这里面愿意参加劳动和劳动管理的人全部揪出来，甚至可能还凑不出一个凤凰王国的规模。

可惜，知道问题所在不意味着可以改变，还是埋头给自家赚钱，筹集魔法道具渡过三界大战比较靠谱。

把铁路建设的相关产业都做好安排，什么时候能用上就要看各地贵族们是不是上心了，这方面内政大臣也没太多好办法，就算派巡查官下去盯着也不会有多好的效果。

贵族统治的形式，导致不是每个贵族都希望本地变得繁荣的。仅仅是几成的税基变化还好说，如果因为繁荣带来的数倍的税收增加，可能会引来更大的贵族觊觎，有家破人亡的风险。

因为这种破事，内政部甚至无法自行处理，偶尔还要上报给法特尔六世，给这帮玩意调换领地。

可调换领地也不是那么容易，几百年下来，有一定经济基础的封地都封完了，剩下的都是鸟不拉屎的地方，六世一拖就是一两个月，搞得推进工作各种卡顿。

帝国痼疾颇多，要拉平生产力差距还有十分遥远的路要走。