东京电视台又中断动画节目了！

他们已经保持了很多年的记录在最近几年内却被一个人频频打破，让东京电视台的高层不得不哀叹这个桦国人就是他们的尅星，只要一碰上他，一准就得打破惯例。

就像这一次，本来节目主管已经打定主意不为所动，就算是天塌下来也要继续播动画，但手下給他带来的消息却让他不得不自食其言。

学曾经的岛国广告片那样，用汽车来代替前机轮？

这样的危机既不牵涉域外文明也不影响大国搏奕，就仅仅是一个简单的技术花样，却让人格外的心痒难挠！

他们知道自己不能拒绝这样的诱惑，观众们也不能，所以断然决定插播成田机场现场报道，于是，哪怕在最繁华的银座步行商业街，巨大的投射光幕上也是成田机场的画面，引来无数人驻足观看，这种千载难逢的大场面不看直播实在是太可惜了。

记者的声音传来，“……这里是东京电视台特别报道组，我是奈美；现在我背后的跑道就是成田机场最长的04左跑道，请大家注意看，跑道上正有一辆工程牵引车驶过来，它就是飞机降落后充当前机轮的道具！

两位勇士，平田机长，伊藤机长将驾驶车辆等待飞机的撞击；还有在飞机上的贝海洋机长，他们三人在两年前就是一个机组，现在，却以这样的方式重新聚集到了一起……”

专业的摄像，专业的新闻人，把跑道上的一切都照的历历在目，甚至能区分牵引车上一老一少的面庞，

“他们好像并不紧张？还在互相谈笑？这就是我们岛国的飞行员……当飞机落下时，他们驾驶下的牵引车将承受近百吨的重量，更可怕的是，同时加诸在他们身上的，还有瞬间近300公里的加速度！

专家们说，这甚至超过了火箭起飞时的加速度！”

………………

贝海洋在频道中听到平田的声音，惊讶之后还是有些感动，他在岛国的朋友不多。平田和伊藤是最重要的两个。

他没时间说感谢，也不需要说，帮助本来就是互相的。

在别人看来他们的举动很疯狂很冒险，但他不这么认为；他知道自己一定能准确的把前起落架的支架放到牵引车上去，他也知道如果自己全力调动精神力量抽取行星能源，是能做到相当程度上减轻那一瞬间的压触的，他唯一不确定的是，这台重型工程牵引车能不能在高速下还保持它的坚固？16个工程轮胎能不能扛住近3百公里时速的疯狂旋转？

伊藤大声道：“维修部门在最短的时间内給牵引车做了个铁制构件，能托住前起落支架不至于一压穿底！他们在大梁上又焊接了两根工字钢！本来还想换更多的轮胎，但考虑轮胎多了跑起来更容易出问题就没动手。

胎压都是半压，适合承重，至于把车跑坏了那就无所谓，你还有什么要求么？搞快点，时间来不及了！我们已经准备把车开上跑道……”

贝海洋简洁明了，“没什么其它要求，告诉车间的兄弟们，降下来后我请他们喝酒！

另外，你一个人开车就好，怎么把老家伙也忽悠上来了？”

伊藤哈哈大笑，“不是我忽悠的，是前辈觉的256航班那次没有全程参与很遗憾，所以死活要跟着一起来！”

平田哼了一声，“我是机长，你们两个都要听我的，在我的指挥中下控制速度！”

贝海洋，“……”