最核心的业务还是飞信平台，对电商业务的支持将非常有效，这就很难干得过未来几年专注于电商领域的阿里。

况且，2004年完成8200万美元融资后的阿里，“弹药”多到能把所有的竞争对手都蹂躏一遍。

既然c2c模式干不过对方，江飞宇决定b2c模式和c2c模式一起上。

b2c平台是飞宇科技的自营平台，c2c平台将引入其他商家。

在发展初期，应该在经营内容上跟淘bao进行区分，做差异化竞争，前世京东的思路就很正确。

我玩自己的多媒体，避开了阿里对竞争对手的第一轮绞杀，赢得了发展的时间。

淘bao在初期的发展过程中，吸引的商户都是衣服、鞋类、其他生活用品等中小商户。

而飞宇科技的网上商城决定走高科技路线，此前江飞宇规划电脑直营店就是个很好的方向，主营电脑及相关配件销售，系统装机、维修等服务。

先在大城市租赁一个门面，在线商城和实体店双轨并行。

用户网上下单，由线下的直营店配送上门，用户也可以上直营店取货。

虽然，暂时只能覆盖一些省会城市或者大城市，但是，其他二三线城市也可以等以后有自己的物流体系后，再慢慢铺开了。

一些跟飞宇科技有合作的一级、二级电脑代理商就可以作为店家引入平台。

后期，再逐步引入其他数码产品、电子产品的商家入驻，初步形成一个围绕高端电子产品营销的电商平台。

等站稳脚跟后，江飞宇会逐步扩大自营b2c平台的经营范围。

初步打算是选择一些地方政府合作，经营方向聚焦在三农产品上。

这样有两个好处：

一是可以打上扶贫的旗号，在各个地方政府那里便宜拿地，甚至可以免费拿地来建物流中转站和仓库。

二是可以获得某些税收，或其他方面的政策扶持。

在冷链运输还没有发展起来的年代，经营的农产品肯定是一些耐储存的农产品，至少是能够保持一周以上的农产品。

江飞宇印象中，他老家县城大山里种植的金丝红枣、大红苹果就非常好吃，而且营养价值丰富，在后世可是远近驰名，畅销全国各地。

至于现在嘛！农民种植来都是自己吃，或者挑到集市上卖，想大规模运到大城市卖，运输就是个先决条件。

即使有少量收购商进山里收购，价格也便宜到几毛钱，甚至几分钱的地步。

一旦解决了运输问题，并且有好的渠道在大城市铺开销售，那就是几倍、十几倍的利润空间。

这个生意的利润空间还是非常大的，同样运输成本也非常的高。

如果想降低运输成本，自己的物流体系就必须逐步建立起来。

后世的电商平台为什么能够做到当日下单，第二天送达。

不是他们的物流有多快，而是他们在交通枢纽城市、省会城市建立了仓储和配送中心。

一旦用户下单，由最近的配送中心进行发货，通过这样的方式来减少运输的时间和运输成本。