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第187章 利星的背刺(第2 / 2页)

红旗h7,便是红旗品牌真正意义上的c级车。

其设计语言和配置构造,都可以看做是红旗h9的低配版,或者说减缩版。

原本在一汽的计划中,红旗h9是作为d级车研发的,为的就是补足红旗缺少d级豪华车的短板。

只可惜,因为种种原因,一汽最终失败了。

红旗h9最终便成为了一款介于d级车与c级车之间的存在,在一汽内部也被称为c+级。

至于红旗h5。

则是因为其b级车的定位,需要在庄重的总基调下,加入了一些年轻化和个性化的设计风格,以此来满足年轻消费者的购买需求。

虽然这套设计语言比l5的那套稍差一些,但设计师们费的心思却是一点也不少。

为此能最大程度的还原红旗的风格,众人更是将历年历代的红旗车型全部调了出来。

经过精心比对和调试、推翻十余种设计方案后,最终才算是成功出炉!

可以说,这套设计语言直接代表了钉子设计师团队的最高设计水准。

根本不是一汽那种破烂货能相比的!

最直观的体现就是……

当这套设计图的轮廓被放出来后,瞬间便引起了网友们的惊呼和热议!

“我靠,这就是钉子研发的新款红旗吗?妈耶,这也太帅了吧!!”

“虽然只能看到轮廓和车头,但还是感觉好霸气啊,鲜艳程度也有了巨大的提升,比之前暗沉沉的样子好看多了!”

“我就说嘛,钉子的设计师,审美可是一直在线的,哪像垃圾一汽,特么直接抄几十年前的设计!”

“确实,光看这个轮廓,整体的高级感和逼格就已经出来了,希望后续的细节不要拉胯,啧啧,我有些期待了……”

“这台车只是c级?”

“应该是吧,钉子不是说一个月后会首先推出一款c级车嘛?不然放出这张图干嘛?”

“卧槽,c级车都这么给力吗?”

“哈哈哈,我刚才还以为这是红旗l5呢……”

“简直不敢想象,c级车都这么牛逼,l5该豪华到什么地步……”

“我去,我正想换一台车呢,昨天刚去看了奥迪的a6,今天红旗的c级车就出来了?啊这……”

“兄弟,听哥一句劝,买红旗吧,奥迪都特么烂大街了啊!”

“……”

看到红旗h7设计图的轮廓后,无数民众顿时就来了兴致!

红旗的c级车都这么有逼格,那之后上线的车型岂不是更加牛逼?

在设计和大众审美方面,钉子已经通过猛兽证明了自己的实力。

再加上钉子强到窒息的黑科技,以及红旗的品牌知名度,直接就将大家的兴趣勾了起来!

以致于,很多原本打算趁着降价入手奔弛的用户,也是陷入了犹豫和纠结。

大伙这一纠结,直接就把奔驰滞销的悲剧……变成了惨剧!

随话说,赶在风口上,是头猪都能起飞,而潮水一旦退去,真正裸泳的人才会显露出来。

奔驰便是如此。

以前大家因为奔驰降价陷入疯狂,从而忽略了一些细节,现在热度平复下来,这些细节才被敏锐的网友们无限放大……

于是,奔驰又特么炸了!

“卧槽!老子肠子都悔青了!当初明明已经抢到了猛兽的单号,干嘛手贱又退掉!直接血亏一百万……”

“我也后悔了,之前贪便宜买了台奔驰e级,我特么……”

“买都买了,现在后悔也来不及了啊,再说奔驰也挺好的。”

“楼上的兄弟,一看你就没买过降价后的奔驰,你上面那两个兄弟说的话你还没理解,知道他们为啥后悔不,因为那车是特么超级简配的!改的已经没法看了!”

“卧槽?”

“呵呵,笑死我了,知道奔驰为啥敢降价那么多不?他们的降价,是在毫无底线的删减配置的基础上来的,这一手,玩的真是漂亮!”

“黑啊,太黑了!”

“我这台奔驰e级,方向盘竟然是垃圾国产廉价盘,座椅也从真皮变成了织布的,音响、空调和内饰灯更是直接没有,最特么离谱的是,车毂都需要加钱选装你敢信?!”

“卧槽,这么坑?简直猝不及防啊,这不是讹人吗?”

“妈的,我看北汽跟利星一个鸟样,真是狗改不了吃翔!”

“你猜我去退车,那个鸡毛销售怎么说的?打死不退!就特么离谱!”

“还好我没买奔驰,去他大爷的!”

“以后我再买奔驰,我就是罗非鱼!!”

之前退掉猛兽去买降价奔驰的人,在拿到车后才发现自己被坑了。

令人大跌眼镜的是。

奔驰的降价,竟然是在让人无法接受的‘阉割’下,活生生省出来的!

没有中控屏,取而代之的是老套的一体式连接屏。

想要中控可以啊,得加钱!

方向盘我给你换成塑料国产盘了,想要原装的amg,得加钱!

座椅我也给你换成起毛球的织布款了,想要原装真皮座椅,依旧得加钱!

至于氛围灯、音响、空调和倒车雷达这些东西,我们奔驰都帮你省掉了,是不是很人性化?

奔驰车主:“???”

拿到车后,大家人都麻了。

合着我就买了个车壳子和四个车轮呗?

你咋不直接把座椅都省掉呢?

直接给我搬个小马扎不是更‘人性化’?

按照你们的意思,我最好连车架子都不要了,直接坐底盘上当敞篷开呗?

阿西吧……

……

很多人直接当场就怒了,骂骂咧咧就要退车。

然而。

奔驰4s店的销售人员很礼貌的告诉他们:退不了!

面对顾客们的愤慨和怒骂,这些销售心中别提多委屈了。

自从奔驰宣布将利星踢出局,由北汽重新执掌奔驰的销售和运营后,国人便是默认奔驰4s店=北汽了。

其实不然。

要知道奔驰在利星手中,可是已经被掌控了足足四十多年!

包括4s店在内的全国销售网络,早就被利星改造的根深蒂固、难以撼动。

而北汽取代利星也才不过两个月而已。

哪怕北汽再努力,也只来得及将一线城市的掌控权收归手中,至于二三线、甚至五六七八线,利星的势力依旧是盘根错节、固若金汤。

利星为了报复北汽,故意拖着就是不给,交接手续也是变得异常艰难。

好在姜义手段不俗,再加上北汽自身占理,想要收归全部的控制权、将利星彻底踢出去……最多半年就可以完成。

可惜,计划赶不上变化。

钉子的反扑,来的实在太快了!

这就导致,奔弛虽然名义上属于北汽,可在绝大多数城市,利星才是那个真正的土皇帝!

奔驰4s店的店员和销售都换成了北汽的人,可4s店背后的关系网却依然掌握在利星手中!

有这层利益关系在,利星也能够不断死灰复燃、反复作妖……

绕是内行都知道是怎么回事,可消费者们不知道啊!

再加上购买奔驰的用户,基本都是爱面子的人,像这样被人耍着玩,他们能受得了?

当然受不了!

那就干他!

于是,北汽三天内便收到了上万封举报和投诉,甚至有不少人还直接报了警,扬言要起诉北汽……

姜义整个人都麻了。

当然,一旦走司法程序,奔驰4s店的实际控制人——利星,自然也是跑不了的。

可他们会在乎吗?

笑死。

根本不在乎!

在被奔驰踢出局之前,他们就已经在天天打官司了,眼下也不过是小场面而已。

利星的专业律师团队,已经好久没有工作过了,他们,早已饥渴难耐!

和利星的驾轻就熟相比,北汽可谓是忙的焦头烂额。

自从姜义接手北汽,从上到下那个不是刚正廉洁,何曾被这么多人举报过?

好嘛。

现在一天要打几十趟官司,还要不停的给车主赔礼道歉,丢人都丢到姥姥家了!

直到这时。

姜义才真正体会到之前奔驰的痛苦。

给利星擦屁股,真特么不是人干的事!

这还没完。

那些要求退车的车主,还将这件事捅到了网上!

一下子便是引起了轩然大波!

随后,一则名为【北汽奔驰竟与利星奔驰一样,蓄意坑骗消费者?这到底是人性的扭曲?还是道德的沦丧?】的视频,在有心人的推动下,在全网铺天盖地的蔓延开来!

奔驰。

再一次被推上了风口浪尖!!

(本章完)

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