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第五百九十四章 两秒破百,强悍的能石发动机!(第1 / 2页)

希望村的人口在还是百余人,没有出海之前,男女比例是3比7,男少女多。

那时候,每个男人都是主要战力,自然也无心谈情说爱,建立家庭。

可等到出海以后,从苔原船队筛选带回来人才后,男女比例却是直接来了个倒转,变成了7比3.

而就这。

还是苏摩在挑选人才时一力要求,才促成的结果。

毕竟,前期废土难度过高,大部分女性没有先天身体优势,在一开始便早早丧命。

等到苔原船队聚集人的时候,男女比例极为畸形,足足有9比1。

哪怕苏摩再怎么挑,也无法将其维持在73,或者64这个看起来还算健康的比例上。

一直等到村子两边的人集合。

再来到新大陆度过前期最艰难的阶段,逐渐进入安稳发展时。

生活的渐渐富足,也让越来越多的男女,逐渐有了对美好日子的期盼。

男人,想要找到贤惠的女人,操持家庭内务,两个人共同努力过好每一天,逐渐在废土上建立自己的家庭,开枝散叶。

女人,想要找到一个宽阔的肩膀,来倾诉内心的苦闷,不再过上每天提心吊胆,有今天没明天的日子。

一拍即合。

前后不过是半个月时间,几次交流会下来,村子内就直接成了一百多对。

且有三十多对,都已经走到了即将步入婚姻的程度。

要不是因为灾难来临,这些人又没有自己的个人居所,否则早就生活在了一起,在村子内成立了家庭。

“所长,别说他们想请您当证婚人了,就是俺也想请啊,只可惜没有女的能看上俺”

开车的司机汪黑转头过来,憋了半天,最终吐出一句让车内爆笑的发言。

论驾驶技能,汪黑能力突出,不仅在文明时代持有a1a2,还拥有特种车辆驾驶许可证,完全能靠车吃饭。

但论其他方面

人如其名。

明明是三十多岁正值壮年的汉子,整个人却黑的和炭一样,考虑到跑车过程中的劳累,看起来像个四十多的人。

再加上老实,不会说话,宅

一众永远单身的buff基本让他给凑了个齐。

“着急什么,只要你们好好努力,这个冬天过去,说不定就有很多人要加入我们的领地”

“到时候,先不管你们能不能成,机会总是要比后面进来的人大吧?”

扫了一圈车内其他人也都一脸期盼的模样,苏摩一脸笑吟吟的连声安慰。

想要成家立业,人之常情。

能在末世废土里让旗下领民有如此想法,不仅不是坏事,反而是对他这个领主,这个领地的认可。

随着领地内家庭成立的越来越多,势必让所有人的牵挂更深,管理起来也更加容易。

至于证婚

“好好努力,说不定到时候我就来了呢?”

临下车前,苏摩轻飘飘的给出了一个模棱两可的许诺。

但就这般,也让车内坐着的几人兴奋的差点跳起来,连连在后面又是敬礼,又是高呼谢谢所长。

声音传出去很远。

引得还坐在矿脉前方小屋内的艾剑锋,也好奇的探出头来。

“怎么,别说你也想找个伴凑一起了?”

走到近前,苏摩不怀好意的打趣道。

不知道由伪装印记变成的身体,是否会和正常人类拥有生殖隔离。

对此,苏摩极为感兴趣。

大有艾剑锋同意,便当场说媒的干脆!

这般阵仗。

吓得艾剑锋当即便缩回头,连连挥手:“不不不,你可别看我啊,我是坚定无比的单身主义者,你说啥我也不会找个女人管住我下半辈子的!”

“哈哈哈哈,剑锋,我看你是被妻管严,管怕了吧!”

又是一道爽朗的笑声传来,赫然正是吕宽的声音。

被两人打趣,艾剑锋无奈的摊了摊手,显然是不想再回忆过去的黑历史,将话题转到了另一边:

“苏摩,快进来,全地形攀爬车我们有新的发现了!”

“哦?”

说到正事,苏摩当即笑容一收,推开门大步走了进去。

房间的正中间。

是昨日几人照着图纸制造出来的小一号攀爬车,每个细节都尽可能做到了还原。

因为凑不够攀爬车需要的高阶材料,当前车体所用的材料仅是最基础的铁架来代替,力图还原基础受力模型。

只不过和昨天晚上离开时不同。

现在的车体后方,已经内置了一个长宽在五十厘米大小的正方体黑色装置,取代了之前的柴油单缸发动机,看起来神秘异常。

“这是能石提取器?”

“你们给他装在车体上了?”

只是蹲下来看了几眼,苏摩便一眼判断出了这东西的来历。

赫然是地底避难所上方,缩小版的能石阵!

“是的,之前用旋耕机上拆下来的发动机,不仅噪音大,马力扭矩小,还容易出故障,实在不是好的选择”

“所以我一合计,直接找吕宽试试能不能将能石装在车上,由能石转换出动能来驱动车辆”

“真没想到,这效果还不错!”

说完,艾剑锋递过来一张纸,上面记录着替换成能石发动机后,整个车辆的数据。

相较之前,第一眼苏摩便看到了大片的上升箭头,代表着能石发动机的性能已经完爆了旋耕机的单缸发动机。

不过,翻看到最后,最让人关心的数据,还是

续航!

“这么小的能石,能驱动车辆跑多远啊,要是距离短,不是得不偿失?”

放置在避难所上方的能石阵,全盛时期能转换出上千度电。

但这得考虑到其体积甚至要比整个攀爬车还大一倍的情况!

换做如此小的装置,按照能量守恒定律,要是还能保持之前的能量度,就是怪事。

“还好,续航倒也能看的过去”

“因为能石里的能量并非我们常规意义上的电量,所以就省略了关键的转换损耗,可以直接用能石里的能量进行动能转换”

“像是你现在看到的这一块能石,视地形复杂度和坡度,单次续航约莫在40-60分钟之间,没有障碍物的平路上跑的话,也能做到120公里左右的续航”

掏出另一张测试数据,艾剑锋给出了精准里程。

这是两人在设计之初就设立好的初衷,一定要在考虑续航的前提下,优先考虑到体积和重量。

“哦?有这么多?”

讶异的接过续航数据,仅是一遍翻看,苏摩便喜不自胜的抬起头大惊道。

40-60分钟的山地续航,120公里的平地续航,其里程放在文明时代确实不够看。

毕竟几万块的普通电车,都能做到动辄三五百公里,一百二十公里完全不够看。

但和那些电车不同,洼地的这辆攀爬车,却是可以做到如老款手机一般。

换电池!

按动发动机侧边的按钮,随着嘣的一声,发动机上盖弹起,露出了里面储存的六块能石。

因为先前大量的测试。

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