在奢华车领域，也只有伊洛车厂占比最大。

这里，没有什么前人的经验可以借鉴，完全就是伊洛车厂自己展开想象的翅膀……

想象的翅膀嘛，你懂的。

对的不少，但错的更多。

有些错误，甚至还很离谱！

比如，圆形车，马匹被车厢环绕在中心，车厢底部被安置了密集的球型车轮。

最初的设计思路，是遮蔽提供动力的马匹，最大限度地释放乘客的视野，并且可以在全方向上自由移动，消除转弯的麻烦。

这是一个很好的想法。

一辆圆形的庞然大物风驰电掣，却不见马匹牵引，相当酷！

然而，当第一辆原型车建造之后，却暴露出方向感差的缺陷。

由于马匹被包裹在车厢中心，所以驭手也被阻挡在了车厢中心。

马匹没有视野，也可以跑，瞎跑。

然而，驭手也没有视野的话……

显然，这种车，太刺激，一般人不敢坐，一般的驭手也不想开。

即使把驭手的座位增高，解决了驭手视野的需要，也对驭手的驾驶水平要求太高。

圆形车，虽然不需要转弯，但却是依靠内部马匹的奔跑方向来改变运动路线的。

这一点小小的改变，带来的困难远比设计者预料的多得多。

很多车手表示，这种车，他们驾驭不了。

虽然核心研发团队表示，圆形车的驾驶技巧，和其他任何车的驾驶技巧没有本质上的不同，但还是不能消除广大司机的抗拒心理。

许多车辆专家纷纷跳出来，向广大车友宣传，圆形车的驾驶技术是可以熟练掌握的，仅仅是个时间问题。

但是，圆形车，还是非常果断地被市场抛弃了。

类似圆形车这样的失败品，伊洛车厂还有很多，这里就不一一列举了。

举这样的例子，就是要说明，伊洛车厂在特色化、个性化的造车道路上是多么得坚决、多么得义无反顾！

不疯魔、不成活。

伊洛车厂，就是以这样的精神，成为殷商最年轻的顶级车厂！

当然，有失败，就有成功。

虽然有过圆形车的失败，但伊洛车厂还是成功造出了许多豪华的高端车，打开了高端车的市场销路。

统计数据表明，殷商国内，百分之七十以上的贵族，都拥有伊洛车厂的豪华车，百分之九十以上的贵族，有过驾驶伊洛豪华车的经验。

而在殷商境外，伊洛豪华车更是受到无数诸侯的追捧。

在诸侯中间，伊洛豪华车，简直成了装逼标配词汇。

西至岐周边疆，东至东海之滨，南至云梦泽国，北至茫茫草原，到处都有伊洛豪华车的装逼倩影……

伊洛出品，必属精品！

很熟悉，是不是？

这原本是子夜车厂的标语——子夜出品，必属精品。

但是，子夜车厂没落了，完全被朝歌天车压制，沦为二流公民。

而遗落车厂，却另辟蹊径，构建了自己的霸业。

这一切，都要归功于伊洛车厂抛弃完美，追求卓越的造车理念。

如果想获得一辆把某方面性能发挥到极致的车型，那就去伊洛车厂找，准没错。

如果在伊洛车厂找不到，那么就不会找得到了。

因为那样的车，只可能出现在伊洛车厂。

说完了伊洛车厂的造车理念，再来说说伊洛车厂的市场定位。

这是伊洛车厂能与老三大分庭抗礼的重要原因之一。

不同于朝歌天车的全行业大布局，也不同于子夜车厂造车配合夜宵模式，更不同于殷商军工的硬核战斗，伊洛车厂，主打和平、尊贵的高端牌。

伊洛车厂，不以量取胜，而以质胜人。

自诞生之初，伊洛车厂就定位在高端车型、高价位车型。

这样的车小众。

但只要有一些销量，就能产生大路货、大批量的效益。

伊洛车厂，非常聪明，没有与老牌车厂在全行业展开竞争。

实际上，就算伊洛车厂想竞争，也竞争不过。

毕竟，底蕴摆在那里。

一个再厉害的品牌，也敌不过一个经营了数百年的超级大牌。

威信、影响力，是需要时间来沉淀的。

而伊洛车厂，最缺少的，恰恰就是时间！

为此，伊洛车厂主动放弃了许多领域，主动挑选了少数高端车的市场与三大老牌展开对决。

这就叫做集中优势兵力，碾压对手。

虽然三大老牌实力雄厚，影响力深远，但那是在全行业的宏观角度来看。

如果细分到某些高端车领域，老牌车厂就显得有些力不从心了，甚至是劣势明显。

因为，高端车领域，向来是出力不讨好。

贵族的钱，是最难赚的。

因为贵族平均接受的教育水平较高，所以更聪明，更能辨别各种套路，不容易被欺骗。

如果认为贵族们人傻钱多，那就大错特错了。

任何把顾客当成傻瓜的人，智商都有点堪忧。

正是由于贵族太聪明了，所以他们的品味也不断变化，很难把握。

而如果不能及时、有效地把握贵族的审美和口味，那么自己家的高端车，将会血本无归。

做高端车，是很有风险的。

这更像是一场赌博。

朝歌天车、子夜车厂、殷商军工，再怎么锐意进取，也是比较求稳的。

这就是老牌大厂的特点。

总不能孤注一掷，赢了、盆满钵满，输了、倾家荡产吧。

那是不成熟的，不是百年老牌的作风。

而伊洛车厂，年轻。

伊洛车厂，没有老牌车厂那些弯弯道道。

就算输了，那就卷土重来。

大不了，退出舞台，挥一挥衣袖，不带走一片云彩。

上天，也是眷顾伊洛车厂。

伊洛车厂最初的一些高端车设计，即使没有全部大火，也基本上是算作成功了。

这样的话，伊洛车厂，便在高端车领域站稳了脚跟，在殷商、乃至全世界的高端车领域，占据了一席之地。

接下来，随着伊洛车厂发动积极引领豪车潮流的战略，伊洛车厂一步步奠定了其世界级高端豪车供应商的地位。

而在近几年，一位赛车超级巨星的加入，使得伊洛车厂达到了诞生以来的巅峰！

这位赛车超级巨星，驾驶着伊洛车厂的高端赛车，征战于大大小小的赛车比赛，并且频繁活跃于战争前线，使得伊洛车厂名声大振。

伊洛车厂那双翅膀标志，更加广为人知。

实际上，那不是一对翅膀，而是一对河流——伊河与洛河。

有时，伊河与洛河，也并称为伊洛河。

伊洛河，是朝歌淇河之外著名的河流。

实际上，朝歌城所处地界，就被成为伊洛平原，或者说是河洛平原。

伊洛车厂，是诞生在殷商心脏位置的车厂。

今天，万众瞩目的殷商运动会上，伊洛车厂的标识将再次起飞！