“这是个不错的办法,但是需要飞行员之间彼此的配合,我们现在甚至无法做到队内有效联络。即使带一个喇叭,我们也无法保证在战场环境下让旁边的队友听到我们的声音,我们甚至考虑过用文字进行简单的沟通,但是毫无疑问这个难度有些大。”一名飞行员解释道。
“好吧,这个你们自己处理,我承认这个难度有些大。”王子再一次被这个时代过于低下的科技挫败了。
在观看了第一种战斗机之后,王子在戴姆勒爵士等一干人陪同之下又去参观另外一款代号为k-1的轰炸机。相对于战斗机来说,这款双人乘坐的侦察轰炸机可就复杂的多了,毕竟在这个飞机发动机还很不成熟的年代,每增加1kg负载的难度和后世火箭发射有一拼啊。
为了能让这款飞机的装载更多的东西,戴姆勒爵士为这款飞机准备了2台v12型液冷发动机,其单台发动机最大输出功率达到了惊人的130马力,当然,这款发动机还是无法放置在战斗机上,因为它的体型和重量太大了,如果非要使用的话,战斗机需要重新设计,而且及时能容纳这款发动机,性能也未必有提高。
这款飞机在目前所有的飞机中可以说是最大的,飞机长度达到了10米,机翼展开有14米。机翼面积是50平方米。飞机空重1050kg,最大起飞重量1600kg。搭载两个人,装备有三挺机枪,其中两挺12.7mm机枪被固定在机头位置,由前座的驾驶员控制,后座的投弹手兼任后位机枪射手,操控一挺7.92mm机枪。这款飞机理论上最大载弹量是250kg。但是实际上,自从研制出来之后,该飞机还没有以最大载弹量飞行过。
“我们的飞行员有些超重,如果我们能找到体重较轻的飞行员的话,载弹量还有提升的空间......。”戴姆勒爵士这样解释道。
“感情飞机的载弹量和飞行员体重有直接关系啊。真是个悲催的时代。”王子不得不再一次感慨这个时代的技术。
虽然这款飞机的完成度相当低,但是不管如何,这款飞机已经具备了一款侦察轰炸机基本的要素。这架飞机有4个挂点,其中机腹挂点有两个,分成前后布置,可以携带两发重量不超过100kg的炸弹,飞机下部机翼靠近机体处各有一个挂点,可以携带重量不超过50kg的炸弹。在后座投弹手的位置上,还预留了一个投弹瞄设备的位置,当然,这个瞄准设备正在设计中......。
飞机的两个发动机舱布置在两个机翼之间。采用的是立式发动机舱。两个飞行员被机翼隔开,机翼下部就是一个250l的油箱。依靠内油,这款飞机可以飞行4个小时左右。
“如果是侦察机的话,完全可以在飞机后部装一部无线电台,可以随时将获得的情报输送回去,当成炮较飞机的话也很不错,不携带炸弹而携带副油箱的话,这款飞机的最大航程可以达到800km左右。滞空时间在6小时以上。