轮胎碾过坚硬的高质量混凝土地面，滑出棚式停机坪。

两台wS-17涡扇引擎尾端喷出如同洪流般的高温气流，波涛汹涌，整架新猎鹰滑出停机坪后，向右转弯，沿停机坪区域道路平稳滑行，驶入宽敞的滑行道之中。

四周一名名高教学员和地勤人员的目光，皆聚集于平稳滑行的L-15c猎鹰之上，关注着这架凝聚国内各种先进航空科技的尖端高级教练机。

如果说L-15A猎鹰已跻身世界先进行列，那么这架最新改进型安装两台岷山涡扇引擎的L-15c，则屹立于高教机领域的巅峰，拳打雅克-130，脚踢t-38和t-50‘金鹰’，成为高教机之中的王者。

真正的王者！

这是中航洪飞公司当之无愧的骄傲，凝聚着数代航空人的智慧和心血，一颗闪耀生辉的璀璨明珠。

在未来近三十年之内，全世界航空领域，仅有美军正处于研制状态的t-X高教机计划，能够与L-15猎鹰系列相抗衡。

机场飞行区域，L-15c猎鹰独有的引擎尖啸声，几乎成为当前的主旋律，两架正准备滑出停机坪的山鹰B型高教机，默默暂缓滑出，静静注视编号为103的L-15c猎鹰滑入机场滑行道。

作为最新型的山鹰改进型，面对蕴含先进和科幻气息的L-15c猎鹰，完全不在一个层次。

“呼叫塔台，103号请求起飞。”周海戴着新型飞行员头盔，打开头盔右侧便携式机载无线电开关，接入军用加密通信频道，向机场塔台发出起飞申请。

军用加密通信频道内响起一道清脆似涓流般的女声，给出一系列飞行参数：“103号，地面风正北，风速3级，阵风4级，无侧风，场压1015，天气晴，准许进入主跑道，允许起飞，请沿预定航线执行飞行训练任务。”

“103号收到，准备起飞。”

得到起飞许可，周海深呼吸一口气，双眼透过水滴形防护玻璃，凝视正前方宽敞而笔直的主跑道。

停留于滑行道的L-15c猎鹰，转弯缓缓滑入主跑道，水滴形玻璃座舱反射耀眼光芒。

两台涡扇引擎的尖啸声愈发高昂，似如翱翔于天际的雄鹰嘶鸣，越来越多的高品质航空燃油，通过输油管道进入燃烧室，产生充沛的高额动力，尾端喷口冒出高达上千摄氏度的尖状高温橘红色尾焰。

推力增大！

在机场诸多地勤人员和飞行学员注视之下，转弯进入一号跑道的L-15c猎鹰，就如同一柄利剑般加速滑行。

一百米！

二百米！

二百二十米！

两台保持中间推力状态的‘岷山’引擎，将机体滑行速度提升至每小时220公里的起飞临界线。

周海看了看机载航电系统显示的空速，毫不犹豫，右手动作温和而有力，向正后方拉杆，抬起机头，改变机身迎角。

轻柔，稳重。

角度正常，姿态平稳。